W-Mo-Ni-Co Hydrierungskatalysator

W-Mo-Ni-Co Hydrierungskatalysator
Informationen:
Der FHT-W-Mo-Ni-Co-Hydrierungskatalysator verwendet einen neuen Typ von modifiziertem Aluminiumoxid mit größerem Porenvolumen und größerer spezifischer Oberfläche als Träger. Durch eine sinnvollere Abstimmung aktiver Metallkomponenten und die Einführung verbesserter Lademethoden. Form und Spezifikationen der Produkte entsprechend Ihren Bedürfnissen. Wir stellen Ihnen kostenlose Muster zur Verfügung und Sie zahlen nur die Expressgebühr. Die Mindestbestellmenge beträgt eine Tonne.
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Beschreibung
Technische Parameter
Einführung

 

Der W-Mo-Ni-Co-Hydrierungskatalysator ist ein Hydrierungskatalysator, der auf der synergistischen Wirkung mehrerer Metalle basiert und hauptsächlich zur tiefen Hydroraffinierung, Aromatensättigung und effizienten Entfernung von Schwefel/Stickstoff enthaltenden Verunreinigungen verwendet wird.

 

Produktparameter

 

Maim technischer Indexesvon FHT-W-Mo-Ni-Co Hydrierungskatalysator

Andere Attribute

Herkunftsort

China

Einstufung

Katalysator

Andere Namen

W-Mo-Ni-Co Hydrierungskatalysator

Anwendung

Hydrocracking-Einheit

Markenname

XUNDA

Modellnummer

FHT

Qualitätsstandards

Aussehen

Kleestreifen

Körnigkeit, mm

D(1.3-1.6)

Schüttdichte, kg/L

0.87~0.96

Durchschnittliche Seitendruckfestigkeit, N

Größer oder gleich 150

Spezifische Oberfläche, m2/g

Größer oder gleich 210

Porenvolumen, ml/g

Größer oder gleich 0,32

Inhalt der aktiven Komponente

WO3-MoO3-NiO-CoO

Betriebsbedingungen und Reinigungsindizes

Geschwindigkeit, h-1

1.5

Wasserstoff-Öl-Volumenverhältnis, vv

500

Temperatur, Grad

360

Wasserstoffdruck, MPa

6.0

Rohes Öl

Diesel mit hohem Schwefelgehalt und einem Schwefelgehalt von ca. 10.000 ppm

Produkt generiert

Schwefelgehalt Weniger als oder gleich 50 ppm

Referenzprozessbedingungen für den Einsatz

Bedingungen des Rohölprozesses

Wasserstoffdruck, MPa

Temperatur, Grad

Geschwindigkeit, h-1

Wasserstoff-Öl-Volumenverhältnis, vv

katalytischer Diesel

3.0-6.0

270-330

1.5-2.5

300-500

Direktdiesel und katalytisch/verkokungsgemischter Diesel

3.0-6.0

270-340

1.5-2.5

300-500

Verkokungsdiesel mit hohem Schwefelgehalt

6.0

290-330

1.5-2.0

400-600

Lieferfähigkeit

Hersteller

Ja

Zertifizierung

ISO9001:2015

Lieferfähigkeit

9600 Tonne/Tonnen pro Jahr

Verpackung und Lieferung

Verpackungsdetails

Jumbo-Beutel oder Stahltrommelverpackung

Hafen

Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Qingdao

Verkauf von Einheiten

Einzelstück

Mindestbestellmenge

1 Tonne

Vorlaufzeit

Menge (Kilogramm)

>1000

Vorlaufzeit (Tage)

Zu verhandeln

FHT-W-Mo-Ni-Co Hydrierungskatalysatorhat folgende Vorteile:

 

Hohe Hydrierungsaktivität
Die synergistische elektronische Struktur der W-Mo-Ni-Co-Tetrametalle erhöht die Dichte der aktiven Zentren auf der Oberfläche erheblich, was zu stärkeren Hydrocracking-Fähigkeiten für aromatische Ringe, Olefine sowie Schwefel- und Stickstoffverbindungen führt.

 

Starke Vergiftungsresistenz
Der Einbau von Co- und Ni-Metallen verbessert die Elektronenverteilung der aktiven Phase, schwächt die Adsorption von organischem Schwefel und metallischen Verunreinigungen (Ni, V) durch den Katalysator und verringert so das Risiko, dass aktive Zentren abgedeckt werden.

 

Hohe thermische Stabilität
Die Hochtemperatur-Gamma---Aluminiumoxidbehandlung des Trägers verbessert die Stabilität der Porenstruktur und die doppelte Dispersion von W und Mo verringert das Risiko des Sinterns.

 

Anpassungsfähigkeit an ein breiteres Spektrum an Rohstoffen
Das Multi-{0}}-Metallsystem bietet ein breiteres Aktivitätsfenster und ermöglicht die gleichzeitige Verarbeitung komplexer Ausgangsmaterialien wie Verbindungen mit hohem -Schwefelgehalt, hohem -Stickstoffgehalt und hohem -Aromatengehalt.

 

Verpackung und Transport

 

Der Katalysator ist in versiegelten Eisenfässern/feuchtigkeitsbeständigen Verbundbeuteln mit einem Nettogewicht von jeweils 120–180 kg verpackt (Anpassung auf Anfrage möglich).

Die äußere Verpackung ist feuchtigkeits-{0}und stoßfest- und wird vor dem Versand einer Stickstoffversiegelungsbehandlung unterzogen, um Schäden an ihrer Funktion zu verhindern.

Für den Transport werden feuchtigkeitsbeständige Container verwendet, die für den See- und Landtransport sowie für die Langzeitlagerung geeignet sind.

Anwendung

 

Der Hydrierungskatalysator FHT-W-Mo-Ni-Co eignet sich für die Verarbeitung verschiedener Arten von schwefelhaltigem Diesel und deren Mischölen zur Hydrierungsraffination.

 
Hydrofining-Verfahren
 

Verschiedene Branchen der Ölhydrofinierung

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Hydrofining von Dieselöl
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Hydrofining von Kerosin
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Hydrofinierung von Paraffinwachs

 

 

Produktherstellungsprozess

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